قیمت خودرو باید در بورس معین گردد - مجله نماشو

محبی نژاد اضافه نمود: کسری بسکمک از خودروها مربوط به چند قطعه خاص از جمله کیسه هوا، کامپیوتر خودرو و غیره است که ارز مورد احتیاج آنها تخصیص داده نشده است.

وی با بیان اینکه هم اکنون بسکمک از قطعات مورد احتیاج این خودروها در گمرکات، موجود، اما ترخیص نشده است اضافه نمود: قطعه سازان سال جاری به 3.5 میلیارد دلار ارز احتیاج دارند که اگر برنامه های داخلی سازی سال جاری اجرایی گردد به کمتر از 1.5 میلیارد دلار خواهد رسید.

محبی نژاد ادامه داد: سال جاری با وجود مسائل تحریم و کرونا اما شاهد افزایش 8.7 درصدی فراوری خودروسازان بودیم که بیشتر آنها خودروهای جدید است.

وی گفت: مجلس شورای اسلامی با اصلاح شیوه قیمت گذاری خودروها و قطعات آنها، همچنین اجرایی کردن بسته های مشوق ساخت داخل قطعه سازی و تسهیل در تامین مواد اولیه داخلی با قیمت مناسب خارج از بورس، می تواند به کمک زنجیره تامین خودروسازان بپردازد.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان بیان داشت: تا زمانی که قیمت گذاری خودرو اصلاح نگردد همه راه کارها موقتی خواهد بود.

وی ادامه داد: در این زمینه راهکارهایی وجود دارد، از جمله اینکه قیمت خودرو واقعی و آزاد شده و قیمت آن در بورس کشف گردد.

محبی نژاد اضافه نمود: اگر قرار است قیمت گذاری خودرو به صورت دستوری ادامه داشته باشد، باید مواد اولیه مورد احتیاج فراوری خودرو نیز با قیمت دستوری عرضه گردد.

وی همچنین با پیش بینی 20 هزار میلیارد تومان کسری نقدینگی سال جاری قطعه سازان، خواهان اصلاح متوسط 65 درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو تا زمان اصلاح و بررسی دقیق قیمت ها شد.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان در سرانجام تاکید نمود: اکنون بیش از 700 هزار نفر شامل 150 هزار نفر در صنعت خودروسازی و 550 هزار نفر در زنجیره تامین خودروسازان اشتغال به کار دارند.

منبع: مهر